美港口貨運狂飆，關稅大棒高懸
發布日期： [2025/6/30]
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近期，美國關稅政策不確定性持續發酵，在國際貿易與產業領域激起連鎖反應。從太平洋西海岸的洛杉磯港、長灘港貨運潮，到我國紡織業面臨的關稅沖擊，貿易鏈路與產業發展正經歷復雜調整 。
美西港口現貨運潮，進口商“搶運”避關稅
近期，大量海運貨物自太平洋西海岸涌入洛杉磯港與長灘港，美國進口商為規避關稅不確定性沖擊，開啟“搶運”模式。據美國南加州海洋交易所和海岸警衛隊船只跟蹤服務，本周抵港船只數量顯著增長，本周五、周六、周日分別達64艘、68艘、64艘 。
數據顯示，這是2025年1月以來，兩港集裝箱船到港量峰值，此前最高紀錄為2024年7月和9月。作為美國最繁忙集裝箱門戶，兩港承擔超三分之一美國集裝箱進口，超半數貨物源自太平洋西海岸。此番貨運潮，源于美國進口商為規避原計劃7月9日生效的24%關稅上調，緊急加大集裝箱運輸量 。
港口管理方表示，此次增長在預期內，因美與各國關稅談判進展緩慢，不確定性難消，貨運潮不會長期持續。且當前集裝箱運輸市場疲軟，雖貨運量上升，美西海岸港口暫不會擁堵。目前長灘港碼頭運力約60%、洛杉磯港約70%，均做好應對船舶流量增長準備，長灘港取消貨運訂單趨勢也在回落 。
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